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礦用手動阻車器

阻車器就是用于煤礦運輸線路及井口操車中用以控制礦車位停止、防止自溜、分車及摘掛鉤等。有氣動,電動,液壓的。主要適用于煤礦及鐵路,分為電動、氣動和手動。有阻輪式和勾式的,他們都是由一對阻爪,支架,緩沖結構,驅動裝置組成的。也有卻別的,阻輪式的是固定礦車輪子,鉤式的是固定礦車碰頭,車軸和擋板的。

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阻車器

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一、產品介紹:

大阻車器就是用于煤礦運輸線路及井口操車中用以控制礦車位停止、防止自溜、分車及摘掛鉤等。有氣動,電動,液壓的。主要適用于煤礦及鐵路,分為電動、氣動和手動。有阻輪式和勾式的,他們都是由一對阻爪,支架,緩沖結構,驅動裝置組成的。也有卻別的,阻輪式的是固定礦車輪子,鉤式的是固定礦車碰頭,車軸和擋板的。

二、型號分類:

手動阻車器型號:ZCS24-6   ZCS24-9        ZC 阻車器 S 手動 6(9)軌距  24 鋼軌

氣動阻車器型號:ZCQ30-6   ZCQ30-9        ZC 阻車器 Q 氣動 6(9)軌距 30 鋼軌

液壓阻車器型號:ZCY24-6   ZCY30-9        ZC 阻車器 Y 手動 6(9)軌距 24 鋼軌

三、結構組成:

手動阻車器由兩根平行的固定支座和阻車桿、前支承座、后支承座及腳踏連動裝置組成。

單軌阻車器固定支座的兩端分別固定在前支承座和后支承座上,阻車桿置在兩個固定支座之間,連接在兩個固定支座之間的轉軸穿過阻車桿的中部,阻車桿呈上端小下端粗重狀,自然狀態下,其上端翹起,腳踏連動裝置由腳踏板、拉線和撥桿組成,撥桿的中部鉸接于兩個固定支承座之間,其上端通過拉線與腳踏板連接。

以下幾點需注意,即可延長阻車器的使用壽命:

1.及時、充分的潤滑對保證阻車器靈活使用,延長使用壽命,具有很大意義,潤滑油質必須符合要求,不能混有灰塵、污物及水等雜質。

2.加油時,必須仔細清除油孔處的灰塵、污物、勿使隨油進入部  件內部,注油完畢后,應將油堵擰緊。

3.在正常情況下,半月要換油一次。

四、產品圖片:


    手動阻車器型號:ZCS24-6   ZCS24-9        ZC 阻車器 手動 6(9)軌距  24 鋼軌

    氣動阻車器型號:ZCQ30-6   ZCQ30-9        ZC 阻車器 氣動 6(9)軌距 30 鋼軌

    液壓阻車器型號:ZCY24-6   ZCY30-9        ZC 阻車器 手動 6(9)軌距 24 鋼軌

礦用手動阻車器
阻車器就是用于煤礦運輸線路及井口操車中用以控制礦車位停止、防止自溜、分車及摘掛鉤等。有氣動,電動,液壓的。主要適用于煤礦及鐵路,分為電動、氣動和手動。有阻輪式和勾式的,他們都是由一對阻爪,支架,緩沖結構,驅動裝置組成的。也有卻別的,阻輪式的是固定礦車輪子,鉤式的是固定礦車碰頭,車軸和擋板的。
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